Tesla-Batterie-Modul 255 Ah - Typ 90 - (24V/5.5kWh)

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Tesla-Batterie-Modul Typ 90 - ca. 250Ah / 5,5kWh / 25,2V

Aus Tesla Model S/X90, geprüft und vor verwendet. Inkl. Gewährleistung.
Inkl. Rücknahme gem. Batteriegesetz.

Brutto-Nennkapazität: 5,5kWh
Aktuelle Kapazität: ca. 5,1kWh
Anschlussgewinde: M8
Nennspannung: 21,6V
Dauerstrom ohne Kühlung Laden/Entladen: 100A
Spitzenstrom<1min: 350A
Spitzenstrom<5min: 250A
Spitzenstrom <10min: 200A
Zelltypen: Li-ion 18650
Zellchemie: NCM
Verschaltung: 74P6S / In Summe 444 Zellen
Spannung @100% SoC: 25,2
Spannung @0% SoC: 18
Gewicht: 25kg
Kurzschlussfest: ja, jede Zelle ist einzeln abgesichert.
Abmessungen: LxBxH (mm) 685 x 300/280 x 75
(280 ist die eigentliche Modulbreite / 300 ist die Breite über alles mit den Auflagestegen)

Das Tesla-Batterie-Modul ist mit der originalen Tesla-BMS-Platine ausgerüstet.
Diese Platine kann nicht in Verbindung mit einem handelsüblichen Batteriewechselrichter verwendet werden.

Wir bieten Ihnen jedoch an die Platine zu entfernen und die einzelnen Balancer-Leitungen der Zellpakete aus dem Modul herauszuführen.
Die einzelnen Leitungen der sechs Zellpakete und die GND-Leitung können dann zu jedem beliebigen BMS oder unserem empfohlenen BMS für die vorgenannten Wechselrichter geführt werden.
Siehe dazu das Produkt unterhalb von diesem Text.

Für 24V-Applikationen kann 1 Module verwendet werden oder mehrere parallel.
Für 48V-Applikationen werden zwei Tesla-Batterie-Module in Reihe geschaltet.
Für Kapazitätserhöhungen werden die Tesla-Batterie-Module einfach parallel geschaltet.

D.h. bei 24V werden alle Module parallel geschaltet: 1 Modul = 5kWh / 2 Module = 10kWh / 3 Module = 15kWh usw.

Bei 48V werden jeweils 2 Module in Reihe und mehrere 2er-Pärchen parallel geschaltet: 2 Module = 10kWh / 4 Module = 20kWh / 6 Module = 30kWh

Markenhinweis: TESLA® ist eine Marke der Tesla, Inc, 45500 Fremont Boulevard, Fremont, CA 94538

Sicherheitsdatenblatt: LINK