CATL PowerBlock-16S-48-11 (48V/11.15 kWh) - ZERO MILES
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CATL-PowerBlock 48V - 11.156kWh - NMC 8.1.1 - ZERO MILES
ZERO MILES = Keine Kilometer im Fahrzeug - Batteriemodul wurde ohne Kundenkilometer wieder zerlegt.
(Erkennung/Hinweis: Schraubenabdrücke auf den Auflage-Montageschienen erkennbar)
Der CATL PowerBlock-16S-48-11 kann perfekt durch Parallel-Schaltung zu nahezu beliebigen Batteriegrößen bzw. Speicherbatterien kombiniert werden. Es wird bei Parallelschaltung der PowerBlöcke nur einmal das BMS benötigt.
Er ist durch die gelochten Befestigungsflügel sehr gut zu montieren.
Stabiler Boden und Seitenwände aus hochfestem Aluminium. Schwarzer Kunststoffdeckel.
Er eignet sich aufgrund der Spannungslage perfekt für Victron- Steca- oder Studer-Wechselrichter, natürlich auch für viele andere mehr.
Die Ströme und die Kabelquerschnitte bleiben aufgrund der Spannungslage für ein 48V-System erfreulich niedrig.
Der PowerBlock-16S-48-11 besteht aus 32 prismatischen Li-ion-Zellen des Herstellers CATL.
Der PowerBlock ist hoch belastbar. So kann bereits ein PowerBlock-16S-48-11 einen 48V-Wechselrichter mit 150A (ohne Kühlung) bzw. 300 A (mit Kühlung) Dauerstrom versorgen, das entspricht einer Dauerleistung von über 8,8 bzw. 17 kW.
Die Zellspannungen für den Anschluss an ein optionales BMS sind über ansteckbare Kabel herausgeführt (Im Lieferumfang enthalten).
Ebenfalls integriert und über die Kabel herausgeführt sind vier NTC-Temperatursensoren.
Lieferzeit: 2-10 Werktage - Bei größeren Mengen bitte per Mail den Speditionstransport anfragen.
- Wir bieten Ihnen ein passendes BMS dazu an. PDF-Download Doku-BMS-Universal-Version: LINK
- einen Überblick über unsere BMS-Systeme finden Sie auch hier: LINK
CATL 16S2P - 48V PowerBlock
| Nennspannung: | 48V |
| Abmessungen / Gewicht |
Länge 640 mm |
| Energiegehalt (1/3C, 25°C) |
11.156 kWh |
| Kapazität (1/3C, 25°C) |
190 Ah |
| Nominal-Spannung |
58,72 V (3,67V/Cell) |
| Spannungsbereich @25°C |
44,8 V - 67,2 V |
| Betriebs-Temperatur |
-25°C - +55°C |
| Dauerleistung thermisch (-25 bis +55°C) >50% SoC |
300 A wassergekühlt |
| Max. SoC Bereich |
0% - 100% SoC |
| Entladung Spitze <15s (25°C) |
600 A / 34,8 kW |
| Ladung Spitze <10s (25°C) |
500 A / 29,0 kW |
| Befestigung an den Polen | PLUS-Pol 2 x M5 MINUS-Pol 2x M5 |
| Zyklen | 4.500 bei DoD 80% |
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The PowerBlock-16S-48-10 consists of 32 prismatic Li-ion cells from the manufacturer CATL.
Optionally, select the CAN bus type if desired
This shunt is required to determine the exact state of charge (SoC) of the battery module
The pre-charge resistor prevents large current peaks during switch-on
You can also find an overview of our BMS systems here: LINK
Sicherheitsdatenblatt: LINK
